（21CN科(kē)技讯）12月11日，乐视创始人贾跃亭受邀以中國(guó)企业领袖年会主席的身份在“导师私享会”环节发表主题為(wèi)“互联生态模式代表未来：Dream On and All In（坚守梦想 全力前行）”的演讲。
贾跃亭认為(wèi)，此次乐视的风波，虽然很(hěn)大程度上是因為(wèi)竞争对手在背后策划推动。但更深层次的原因，其实是传统思维和互联网生态思维、专业分(fēn)工理(lǐ)论和破界化反的生态模式之间的冲撞。他(tā)希望市场能(néng)否给谋求创业创新(xīn)、转型升级的企业提供一个足够宽容开明的环境，乐视也在努力成長(cháng)為(wèi)市场可(kě)供借鉴的下一代模式。
贾跃亭表示，乐视模式作為(wèi)一个“新(xīn)物(wù)种”、“反常规”的存在，它注定只能(néng)孤独的奔跑、在试错中前行和进化。他(tā)再一次强调公司在生态战略第一阶段所取得的成绩，并深刻反思过程中存在的问题。
他(tā)再一次强调，乐视没有(yǒu)改变战略方向，只是在节奏上做出了调整。生态战略第二阶段，公司将聚焦现有(yǒu)市场、子生态之间强化反；上市公司乐视网将很(hěn)快进入盈利高速增長(cháng)周期，而非上市公司也将尽快实现生态经营现金流正向快速增長(cháng)与规模获取高价值用(yòng)户并重的发展目标。
贾跃亭首次公布了手机供应链、融资与组织变革的进展情况，并对未来表现出充分(fēn)的信心：“两三年后大家再看乐视将会完全是另一个维度的公司了。”
对于外界最关心的乐视汽車(chē)，贾跃亭全面解读了当初乐视造車(chē)的起因、技术储备、生态支持、未来愿景与产业和社会使命。他(tā)同时宣布两大里程碑事件：乐视超级汽車(chē)在浙江莫干山(shān)工厂地块已经正式受让，并拟在12月底公布产业园的重大进展情况；乐视战略合作伙伴FF首款量产車(chē)即将在明年1月3日CES上正式发布。
特别值得注意的事，贾跃亭在现场意外曝光了其战略合作伙伴FF 首款量产車(chē)竞速视频，并透露它已经颠覆了世界百公里加速记录。
“我已经将全部身家甚至是生命都交给了我的梦想。”贾跃亭在演讲最后如是表示，他(tā)要以“All In”的态度去為(wèi)“世界创造独一无二的东西”——那既包括他(tā)还世界以蓝天的梦想，也包括他(tā)用(yòng)互联网智能(néng)電(diàn)动汽車(chē)去变革百年传统汽車(chē)产业的梦想，或许还包括了他(tā)要用(yòng)互联网生态模式开启一个全新(xīn)时代、成為(wèi)下一个苹果的梦想。
“我已经把我的全部身家甚至生命都交给了我的梦想，相信一定会成為(wèi)那1%’。贾跃亭希望大家能(néng)给乐视多(duō)一点时间，最终乐视将“用(yòng)行动说话、用(yòng)结果说话、用(yòng)事实说话”——互联网生态模式一定能(néng)代表未来，而世界将会為(wèi)“All In”者让路。
以下附贾跃亭演讲全文(wén)：
大家下午好！去年，我第一次受《中國(guó)企业家》杂志(zhì)社邀请做公开主题演讲，同大家介绍了乐视的互联网生态模式和全球化，以及我们致力于冲破雾霾、变革百年汽車(chē)产业的梦想。今天我在来的路上有(yǒu)一个感受，相信大家也都能(néng)感受到，就是我们生活在一个充满雾霾的环境里。我们要如何才能(néng)改变这种现象？其实我觉得只要大家都参与其中，它是有(yǒu)可(kě)能(néng)会实现的。所以，我就和大家在这里谈谈现在和未来。
我演讲的主题是：
互联网生态模式代表未来： Dream On and All In
就在上个月，乐视成立12周年之际，我在乐视内部发出了一封全员信。在信中首先阐述了我们在过去几个月经历的海水与火焰。一方面，乐视在市场和用(yòng)户中不断取得很(hěn)好的成绩，互联网生态模式也逐渐获得认可(kě)；另一方面，我们也深刻的反思了公司生态战略高速发展的第一阶段中的一些问题，同时宣告生态战略节奏进入全新(xīn)阶段。我却没想到，这封信居然引起一场轩然大波。过去一个月，乐视每天都是各大媒體(tǐ)的头条。
乐视中场战事的背后：两种思维的冲撞
大家可(kě)以看到这些天来关于LeEco的种种文(wén)章：“庞氏骗局”、“德隆系”、“濒临破产”，甚至还惊动了遠(yuǎn)在美國(guó)某州的财長(cháng)先生……各种各样耸人听闻的标签打在LeEco身上。这一切恐怕要特别感謝(xiè)一些人在背后的百般策划推动——的确是发自内心的感謝(xiè)，因為(wèi)人们常说把你送上领奖台的往往不是你的朋友，而是你的对手。
最近一些人还希望将非上市公司LeEco这场风波传递到上市公司乐视网身上。就在12月6日，一系列有(yǒu)策划痕迹的消息传出的同时，当日股价尾盘时出现异常下跌。目的也许是干扰我们筹划中的重大事项，乐视网已经申请停牌并对异动原因进行核查，我们的产业资源整合事项也顺利推进当中。
在这里我在这里想送上一句话：越被黑、越坚韧、沙场见。更何况，乐视的身后有(yǒu)多(duō)年来坚定跟随我们的投资人；有(yǒu)理(lǐ)解创业创新(xīn)艰难、信任和支持乐视模式的许许多(duō)多(duō)谋求转型和创新(xīn)的企业家；当然还有(yǒu)千万用(yòng)户和乐迷们。
就在上个月的投资人交流会上，第一个站起来发问的股东就跟我说，他(tā)们想在A股投出自己的BAT。他(tā)很(hěn)担心，乐视受到压力后会改变战略。
我知道乐视承载了很(hěn)多(duō)長(cháng)期价值投资者的期待。它从一开始就是一家深深扎根于中國(guó)本土市场和本土投资者的企业。过去这几年，PC时代的流量红利已消耗殆尽，移动互联网的船票亦被BAT瓜分(fēn)完毕，而享受这场饕餮盛宴的，大多(duō)是海外的风险资本和投资人。此后，互联网行业日益走向垄断。
在这种环境下，乐视有(yǒu)两个选择。一是按照安全而传统的老路走，去做传统互联网和硬件巨头主导产业里的延長(cháng)線(xiàn)，等待被主宰的命运，或者被兼并收購(gòu)后套现退出；二是挣扎破局而出，探索出一个全新(xīn)的道路，成為(wèi)拥有(yǒu)颠覆和价值创造力量的全新(xīn)物(wù)种。
乐视选择了后者。2009年它从一家在線(xiàn)视频网站逐渐升维到跨界垂直整合、同时又(yòu)横向开放的生态系统。这些年，我们切切实实取得了一些成绩、创下了一些奇迹：2016年，乐视全生态营收有(yǒu)望超过500亿，去年这一数字是接近200亿,同比实现150%的增長(cháng)。其中上市公司乐视网更是实实在在交出一份高增長(cháng)的成绩单：乐视网2010年IPO时营收是2个多(duō)亿，到2016年营收已经有(yǒu)望突破200亿，我们仅仅用(yòng)了6年时间，营收已经增長(cháng)了近百倍。
上市公司體(tǐ)系内的超级電(diàn)视，马上要宣布突破1000万台保有(yǒu)量。大家都知道它背后的用(yòng)户的价值是什么，它要比传统产业的两千到三千万台的价值都要高很(hěn)多(duō)。而且乐视超级電(diàn)视不仅仅是在数量上取得了重大突破，更让我们骄傲的是，乐视是从金字塔塔尖的用(yòng)户开始做起，也就是说市场上一半以上的中高端用(yòng)户都在选择乐视的電(diàn)视。我们不止是在高端市场上把3S等國(guó)际大牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩开好几个身位，在整个智能(néng)電(diàn)视市场上销量也遥遥领先；
非上市公司LeEco體(tǐ)系内的超级手机，今年也将创下2000万的销售记录，在手机这个竞争堪称惨烈的市场上成為(wèi)2016年全行业增速最快的品牌。在这两大智能(néng)终端為(wèi)依托的超级入口下，乐视运营维护着5000万乐迷；以内容為(wèi)“软”入口，乐视视频携花(huā)儿影视、乐视影业，為(wèi)数亿用(yòng)户提供内容服務(wù)。就在下周五，乐视影业联合出品、艺谋导演执导的巨制《長(cháng)城》全國(guó)公映，还请大家多(duō)多(duō)支持。
更重要的是，乐视独一无二的商(shāng)业模式為(wèi)全世界所有(yǒu)尝试创新(xīn)、转型升级的企业提供了一个方向、一种可(kě)能(néng)。
然而，全员信发出后这一个月的风波，已经影响到真正关注生态模式、关心下一个时代商(shāng)业经济到底该何去何从的企业家、公众和媒體(tǐ)朋友们的判断。
就在前几天，我非常尊重的一位乐视重量级供应商(shāng)伙伴的董事長(cháng)特意来找我聊了2个多(duō)小(xiǎo)时。他(tā)不是来谈供应链问题的，他(tā)是专程来跟我讨论生态的。他(tā)专注于一个产业二十多(duō)年并做到全球领先的位置。这几年看到乐视模式后，开始研究跨界和生态，现在看到我们的阶段性问题后又(yòu)认為(wèi)商(shāng)业的未来还是得靠专业分(fēn)工。
最后他(tā)问了我一句话：其实人这一辈子很(hěn)短，像你这样拼命到底為(wèi)了什么？
这件事对我触动非常大。我意识到，围绕乐视这场舆论风暴，本质上其实是传统思维与下一代互联网生态思维的冲撞；是专业分(fēn)工模式与互联网生态模式谁才能(néng)代表商(shāng)业未来的趋势之争。
具體(tǐ)而言，专业分(fēn)工模式，本质上是通过规模经济而不是颠覆式创新(xīn)来做大做强自身，然后以市场领先者甚至是垄断者的身份去追逐企业利润最大化；而互联网生态模式，是在打破产业、创新(xīn)和组织的边界后通过价值重构、价值共享来做强做大自身，目的是创造全新(xīn)价值、实现用(yòng)户价值最大化。
所以在中國(guó)经济转型过程中，市场能(néng)否為(wèi)众多(duō)谋求创业创新(xīn)、转型升级的企业提供一个足够宽容开明环境？而乐视，恰在这个时候充当了这块试金石。反过来，乐视又(yòu)能(néng)否通过自身的实践，真正成為(wèi)市场可(kě)供借鉴的下一代模式？
生态战略第一阶段：新(xīn)物(wù)种、反常规和蒙眼狂奔
在给出答(dá)案之前，我们想先自我剖析一下。请大家看一个曾经在2012年9月19日“颠覆日”发布会上播放的一个视频。
乐视从诞生那一天起，就是一个新(xīn)物(wù)种，它骨子里带着反常规的基因。
生态模式太新(xīn)了。乐视超级電(diàn)视向市场推出刚刚三年，手机、體(tǐ)育、汽車(chē)是去年才对外发布，互联网金融到今年11月才正式亮相。它新(xīn)到很(hěn)多(duō)人听不懂乐视在说什么，新(xīn)到很(hěn)多(duō)人為(wèi)了说服自己要拼命寻找我们的边界和逻辑；它新(xīn)到无法让自身处在一个更長(cháng)的时间维度去让人们审视和判断，无法自证也无法它证——它是时代转换罅隙里最孤独的物(wù)种。
生态模式太反常规了。它以新(xīn)生之力要推翻盛行百余年的、工业时代的专业分(fēn)工理(lǐ)论，试图通过破界创新(xīn)、生态化反去创造全新(xīn)价值；
乐视进入新(xīn)产业的速度很(hěn)快，它几乎是以反常规的态势崛起。很(hěn)多(duō)人在质疑乐视的速度，乐视从来不是盲目的进入，我们的边界其实非常清晰；我们也不是单一的為(wèi)了追求规模而扩张，我们进入的都是强相关领域，并在寻求一切破界创新(xīn)、价值创造的机会。破界创新(xīn)、价值创造其实是一个漫長(cháng)而艰险的过程——这是毫无捷径的一条道路，因為(wèi)我们不能(néng)复制、不能(néng)跟随、只能(néng)听从内心的指引。
真正的创新(xīn)就是这样的。赚钱和盈利是每一个企业都会的事情，但如果我们想在全球经济格局中扮演一个受人尊重的角色，除去要快速抓住时代赋予我们机会，还必须要以坚韧的耐心和创业的初心去抵御过程中的孤独和磨难。
乐视却又(yòu)不急着盈利。从乐视超级電(diàn)视诞生之初就开创了高品质、低价格的先河。中國(guó)用(yòng)户一路走过“低质高价——低质低价——性价比”的三十年，他(tā)们已经很(hěn)满足很(hěn)习惯了。所以乐视这种行為(wèi)也被视為(wèi)是反常规的——人们看到了乐视烧钱补贴用(yòng)户，事实上乐视做得不止这些，為(wèi)了让用(yòng)户拥有(yǒu)更好的體(tǐ)验，我们牺牲了盈利、推迟了商(shāng)业化——这是乐视為(wèi)“反常规”付出的非常大的代价；
乐视汽車(chē)，它不只是反常规、它简直是最反常识的存在。乐视的规模、业務(wù)、基因似乎都和汽車(chē)毫无关联——凭什么进入这个投资巨大、周期漫長(cháng)、技术门槛高不可(kě)攀，就连苹果也没法做成的产业？
但我们恰恰认為(wèi)，乐视不仅是能(néng)造車(chē)，而且是世界上最适合造車(chē)的企业。这几年我们会不断地向市场阐述我们的观点，阐述我们的理(lǐ)念，不断地向市场介绍到底汽車(chē)的未来是什么，相信已经有(yǒu)很(hěn)多(duō)人都能(néng)够比较了解，我们正在做的事情是一件什么样的事情。
基于以上种种，很(hěn)多(duō)人把乐视视為(wèi)异类。如果说异类的潜台词是不同于传统的新(xīn)思维、新(xīn)模式，新(xīn)策略，那么乐视确实是异类、是中國(guó)互联网走向下一个时代前夕出现的新(xīn)物(wù)种。
这一路“蒙眼狂奔”中，正像视频中看到的那样，乐视人会跌倒、受伤、爬起，直至实现真正的飞跃。而正是经过一次次“渡劫”般的磨炼，乐视真正实现了生态第一阶段的目标：
乐视所有(yǒu)已经正式推出产品的子生态都在各自的产业里取得相对理(lǐ)想的市场地位，它的成绩我就不赘述了。我们将用(yòng)三大核心智能(néng)硬件全面覆盖用(yòng)户的家庭、移动和出行生活，“平台+内容+硬件+软件+应用(yòng)”每一层都是入口、整合起来就是一个立體(tǐ)多(duō)维的场景。
生态战略第二阶段：聚焦、强化反、经营与规模获取高价值用(yòng)户并重
生态战略第一阶段出现的种种问题，我已经在全员信中进行清楚的表达。每一个想要成就伟大的企业在发展中都要经过很(hěn)多(duō)这样的坎坷，重要的是我们能(néng)够清醒的认识到自身的短板和不足，并且积极有(yǒu)效的进行了改进和升华。这些对乐视来说才是最宝贵的财富，对我们未来的发展影响至為(wèi)深遠(yuǎn)。
我再次强调，乐视从来没有(yǒu)说过、也不会改变战略方向，要改变的只是战略节奏。我们将提前进入生态战略节奏第二阶段：聚焦现有(yǒu)市场，启动内部组织变革，争取在三年内实现跨组织之间的生态强化反；在上市公司乐视网體(tǐ)系内，我会投入更多(duō)的精力，上市公司和電(diàn)视生态的盈利会进入高速增長(cháng)阶段；在非上市公司LeEco體(tǐ)系内，则将全面推进P&L（损益）经营管理(lǐ)，我会密切关注生态经营现金流正向快速增長(cháng)与规模获取高价值用(yòng)户并重的发展目标。
大家关心的手机供应链正在逐步得到解决，产品供应将恢复正常，乐Pro3已经恢复售卖。生态AI手机 Le Dual3即将发布；
相关融资工作都在顺利推进之中，我们会在合适的时机对外发布；
销售體(tǐ)系变革已经启动。我们通过业務(wù)整合与组织变革，建立起乐视生态销售与服務(wù)平台，这是以UP2U為(wèi)理(lǐ)念、以自有(yǒu)O2O平台為(wèi)核心的全渠道、立體(tǐ)化、全付费生态产品的销售及服務(wù)體(tǐ)系。自零售业从線(xiàn)下到線(xiàn)上第一次变革之后，希望它能(néng)创造一个全新(xīn)价值，為(wèi)我们的生态伙伴和用(yòng)户创造价值、创造一个全新(xīn)的零售业态。
我的蓝天梦和百年汽車(chē)产业的变革梦
现在我们谈谈大家眼里最反常规的存在：乐视超级汽車(chē)。
八年前，人们依然以為(wèi)手机是一个通讯产品，乔布斯说它是移动互联网产品。当有(yǒu)一天苹果让它集手机、互联网和应用(yòng)于一身的时候，苹果成為(wèi)了世界上最伟大的公司；
四年前，人们依然以為(wèi)電(diàn)视是一个家電(diàn)产品时，可(kě)乐视认為(wèi)它是一个家庭互联网生态系统。当有(yǒu)一天乐视让它集内容、云、应用(yòng)和互联网于一身的时候，真正的生态電(diàn)视诞生了，它颠覆了整个電(diàn)视产业；当大屏和互联网融為(wèi)一體(tǐ)时，具有(yǒu)破界创新(xīn)、生态化反模式的颠覆性理(lǐ)念的公司的乐视出现了；
现在，人们依然以為(wèi)汽車(chē)是一个出行工具时，而我们认為(wèi)它是一个交通互联网生态系统。当有(yǒu)一天我们让它集電(diàn)动、智能(néng)、共享与互联网于一身的时候，它将颠覆整个汽車(chē)产业。当汽車(chē)和互联网将要融為(wèi)一體(tǐ)时，将会出现超越苹果的公司，而乐视将最有(yǒu)可(kě)能(néng)成為(wèi)那家公司。
如果站在现在看未来，乐视造車(chē)看上去是一场反常识的豪赌；但站在未来看未来，乐视是全世界最适合、也是最有(yǒu)能(néng)力做互联网智能(néng)電(diàn)动汽車(chē)的企业。
因為(wèi)下一代的汽車(chē)产业将是跨界创新(xīn)科(kē)技的集大成者。我们认為(wèi)，電(diàn)动化、智能(néng)化、互联网化和社会化是未来十年全球汽車(chē)产业的变革方向。基于对产业趋势的判断，乐视汽車(chē)从一开始就以三重思维致力于引领变革。
第一重是破界创新(xīn)思维：互联网智能(néng)電(diàn)动汽車(chē)是继互联网之外下一个颠覆式技术与创新(xīn)频繁诞生、跨界科(kē)技完美融合的领域。
汽車(chē)产业的价值链正在被重构和迁移——汽車(chē)的核心价值从交通工具变成一个全新(xīn)的交通互联网生活场景；汽車(chē)从不可(kě)再生的石油能(néng)源驱动进入到新(xīn)能(néng)源时代已经不可(kě)逆转，传统汽車(chē)的核心技术只是围绕发动机的汽油动力系统。而下一个时代，互联网智能(néng)電(diàn)动汽車(chē)的核心系统则是由计算系统、无人驾驶和AI，互联网以及電(diàn)动四大技术构成。
所以，我们必须去打破互联网与科(kē)技、電(diàn)动汽車(chē)与传统汽車(chē)、汽車(chē)与其它智能(néng)终端、从底层技术到上层应用(yòng)等等各个产业之间的边界。而乐视这些年来通过打破互联网及云、大数据及人工智能(néng)、汽車(chē)与其它智能(néng)终端之间的技术边界，再加上三年来我们在互联网智能(néng)電(diàn)动汽車(chē)技术的研发积累，已经拥有(yǒu)了变革传统汽車(chē)产业所需要的全部核心技术，在全球下一代汽車(chē)领域的新(xīn)玩家中处于绝对领跑的地位：
大家将在未来的汽車(chē)上看到很(hěn)多(duō)乐视今天业務(wù)的缩影：现在的乐视電(diàn)视将成為(wèi)未来汽車(chē)的显示系统；现在的乐视手机将成為(wèi)未来汽車(chē)的大脑；现在的EUI将成為(wèi)未来汽車(chē)的神经中枢；现在的乐视影视，體(tǐ)育，音乐，車(chē)联网将成為(wèi)未来汽車(chē)的娱乐服務(wù)系统；现在的乐视云平台将成為(wèi)未来汽車(chē)的人工智能(néng)，自动驾驶平台；现在的易到和零派乐享将成為(wèi)未来汽車(chē)共享的平台。
第二重是极限技术和极致产品思维：与手机不同，乐视是在智能(néng)汽車(chē)产业价值链还很(hěn)不成熟的发展早期就进入其中。我们的挑战和机会在于，要能(néng)够制造出一辆能(néng)够彻底替代传统汽車(chē)、推动用(yòng)户习惯快速迁移的产品，就必须从最底层的技术开始全面布局，对创新(xīn)苛求极致：譬如高密度和高安全性的電(diàn)池成组技术和電(diàn)池管理(lǐ)解决方案、明显超越发动机性能(néng)和能(néng)量利用(yòng)效率的電(diàn)机系统、高效利用(yòng)電(diàn)能(néng)的電(diàn)控系统、車(chē)車(chē)互联及車(chē)内交互在内的人工智能(néng)与无人驾驶系统、電(diàn)动汽車(chē)网络通讯解决方案、車(chē)联网技术和应用(yòng)系统等等领域；
電(diàn)动汽車(chē)在加速性能(néng)等方面完全可(kě)以秒(miǎo)杀传统汽車(chē)，但需要近乎苛刻的极致要求才能(néng)把技术性能(néng)推到最极限水平，乐视是一个生来就拥有(yǒu)為(wèi)用(yòng)户提供极致性能(néng)體(tǐ)验基因的公司，我们从一开始就坚持超越竞争对手的下一代产品，招募全球最顶级的团队，在所有(yǒu)核心参数和性能(néng)上进行顶级配置和开发。
第三重是颠覆模式思维：我们通过用(yòng)未来定义未来的大屏生态系统、移动互联网生态系统的建设和运营，也為(wèi)超级汽車(chē)彻底颠覆现有(yǒu)传统汽車(chē)产业规则和用(yòng)户體(tǐ)验做好了一切其它准备：颠覆性的商(shāng)业模式、盈利模式、营销模式，以及领先的研发模式和产品价值。产业变革，注定了既有(yǒu)规则必须被颠覆、一切都要彻底创新(xīn)和进化，乐视，在这件事情上，有(yǒu)十足的把握和成功的经验可(kě)以為(wèi)之所用(yòng)。
四个月前，我们宣布了乐视超级汽車(chē)落户浙江莫干山(shān)的消息。前天，我们正式拿(ná)到了这个地块。以此為(wèi)起点，我们将在这里建成中國(guó)首个D级車(chē)工厂、中國(guó)首个互联网生态超级汽車(chē)工厂，还是中國(guó)首个以UP2U為(wèi)理(lǐ)念，用(yòng)户全流程参与的开放超级汽車(chē)产业园區(qū)。12月底，我们将正式向大家发布乐视超级汽車(chē)产业园的重大进展。
用(yòng)三年时间，乐视在汽車(chē)的各个领域进行颠覆式探索：基于智能(néng)、電(diàn)动、互联网与共享进行跨界产业布局，全面颠覆从外观设计到性能(néng)、从車(chē)速到驾驶體(tǐ)验等关键硬件指标，研发并掌握了算法、AI等核心技术。在克服掉无数艰难和压力之后，我们与战略合作伙伴FF很(hěn)快可(kě)以向大家展示我们所取得的革命性成果。
今天，我想在这里和大家剧透一个最受关注的汽車(chē)动力性能(néng)测试视频：FF量产車(chē)是如何颠覆掉世界最快百公里提速记录的：
百公里加速时间肯定会是一个令世界震惊的数字。 这段视频是一个提前的剧透，给大家留个悬念， 1 月3 日CES 见，我们一起见证这个历史的时刻。相信有(yǒu)99%的人都不相信一家互联网公司通过掌握電(diàn)池、電(diàn)机和電(diàn)控等核心技术来让汽車(chē)拥有(yǒu)如此极限的性能(néng)。它是互联网生态模式在全球市场上留下的一个印记，是创业公司构建并拥有(yǒu)颠覆式创新(xīn)能(néng)力的一个體(tǐ)现。
结语——
各位，过去这两年，乐视生态创造过太多(duō)的奇迹，当然它也走了很(hěn)多(duō)弯路：我们战略实施节奏过快、积极布局未来科(kē)技与创新(xīn)项目的同时，却忽视了当下生态经营现金流的正向快速增長(cháng)…….坦白说，以前我经常讲“乐视也许会成功，也许会死在成功的路上。”是因為(wèi)知道互联网生态模式独一无二，我们没有(yǒu)经验可(kě)以借鉴，只有(yǒu)在不断试错中进化，才有(yǒu)可(kě)能(néng)走向未来。
这一场风波后，乐视会真正走向成熟。我现在可(kě)以这样说，乐视生态一定能(néng)够成功，超级汽車(chē)一定能(néng)成功。
我知道很(hěn)多(duō)人都想知道那个问题的答(dá)案——这样拼命，到底為(wèi)什么？
因為(wèi)我想给这个世界创造出独一无二的东西。
如果大家愿意，就请给我们一些时间去调整和修复;当然过程中针对乐视的质疑不会就此停止，战士的归处是战场，所有(yǒu)的一切只能(néng)交给时间来证明：用(yòng)行动说话、用(yòng)结果说话、用(yòng)事实说话。
我们拥有(yǒu)这样一群“同路人”，他(tā)们相信互联网生态模式一定能(néng)够代表未来：Dream On and All In
我已经把我的全部身家甚至生命都交给了我的梦想，相信一定会成為(wèi)那1%；相信如果你也可(kě)以為(wèi)你的梦想付出全部、奋不顾身时，你也会成為(wèi)那1%。
相信，世界会為(wèi)All In者让路。